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挖掘機(jī)機(jī)行走跑偏的9種原因

1、中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞;

2、贓物進(jìn)入挖掘機(jī)一側(cè)的停車(chē)制動(dòng)油路中的平衡閥;

3、行走馬達(dá)安全閥漏油;

4、污物堵塞終傳動(dòng)系統(tǒng)的平衡閥;

5、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)的行走主閥閥芯動(dòng)作失靈;

6、挖掘機(jī)偏轉(zhuǎn)一側(cè)的行走吸油閥損壞;

7、履帶漲緊程度左右不同;

8、油泵的泵流量調(diào)節(jié)器的柱塞卡住;

9、行走比例閥的輸出壓力過(guò)低。

挖機(jī)行走跑偏故障的維修思路與方法

當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)行走跑偏故障后，建議首先檢查挖掘機(jī)的履帶漲緊度，然后檢查行走馬達(dá)、主泵，最后再檢查先導(dǎo)油路、分配閥等，用排除法找到挖機(jī)行走跑偏的真正原因：

1、檢查兩邊履帶的漲緊度是否一致。將兩邊履帶分別支撐起來(lái)，檢查履帶下沉量最大處與底架上水平線的距離，是否標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（一般路面為320-340mm，泥濘路面為340-380mm，砂石、雪地上為380mm）。

2、從儀表盤(pán)上檢查前、后泵的先導(dǎo)壓力是否一致。

3、將行走馬達(dá)的高壓油管從中心接頭處加以互換，試機(jī)時(shí)若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，則可排除右側(cè)行走馬達(dá)有故障，否則為右側(cè)行走馬達(dá)有故障。然后應(yīng)拆開(kāi)行走馬達(dá)進(jìn)行檢查，找出故障的原因。

4、將主控制閥與中心接頭之間為左、右行走供油的4根油管進(jìn)行互換，試機(jī)時(shí)若故障現(xiàn)象已發(fā)生改變，可排除中心接頭有故障，否則為中心接頭有故障，應(yīng)拆開(kāi)檢查并找出故障的原因。

5、檢查左右行走控制閥的閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活，且無(wú)損壞情況，故可排除控制閥有故障。

6、將兩主泵調(diào)節(jié)器互換后試機(jī)，若行走跑偏的故障隨之改變，就可判斷故障就在調(diào)節(jié)器上，否則故障應(yīng)在液壓主泵上。

7、如果行走主閥內(nèi)的彈簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都有可能引起油壓降低，出現(xiàn)行走跑偏。檢查時(shí)，要測(cè)量行走主閥油路的壓力，正常值為32.5Mpa。

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