神鋼挖掘機(jī)不能開發(fā)動(dòng)臂負(fù)荷的主要原因

1.液壓泵嚴(yán)重磨損（基本部件故障）。在低速時(shí)，泵嚴(yán)重泄漏;當(dāng)泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓略有改善，但由于泵的磨損和泄漏，體積功率顯著降低，難以達(dá)到額外的壓力。液壓泵的長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)增加磨損和油溫升高，從而導(dǎo)致液壓元件的磨損和損壞以及密封件的老化和損壞，密封件的損失以及液壓流體的纏結(jié)。

2.海灣液壓元件的選擇是不合理的。動(dòng)臂油缸為70/40非標(biāo)系列，密封為非標(biāo)準(zhǔn)零件。形狀的高成本和密封的更換是不方便的。動(dòng)臂油缸的氣缸孔很小，這不可避免地使系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)。

3.液壓系統(tǒng)規(guī)劃不合理。操作閥和全液壓轉(zhuǎn)向器通過單個(gè)泵串聯(lián)連接。安全閥的壓力設(shè)定為16MPa，液壓泵的附加工作壓力也為16MPa。液壓泵通常在滿負(fù)荷或長(zhǎng)期過載（高壓）下運(yùn)行。系統(tǒng)有液壓沖擊，長(zhǎng)時(shí)間無換油，液壓油受到污染，液壓泵磨損（基本型為部件故障），液壓泵的泵殼分離。

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